Kommissionierwagen rollwagen fetra kommissionierwagen mit 2 schiebebügeln
L: 1490, B: 690, H: 1825 (mm)|Artikelnummer: 8528302

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Spezifikationen
Artikelzustand:
Neu
Typ:
Fetra Kommissionierwagen
Ausführung:
mit 2 Schiebebügeln
Material:
Stahl
Wände:
2 Schmalseiten Gitter
Boden:
Stahl
Bereifung: Vorderseite:
2 Lenkrollen, Vollgummi, 125 mm, mit Feststeller
Subgruppe:
Kommissionierwagen
Bereifung: Hinterseite:
2 Lenkrollen, Vollgummi, 125 mm
Farbe:
farblos
Oberflächenbeschaffenheit:
elektrolytisch verzinkt
Länge (mm):
1490
Innenlänge (mm):
1250
Breite (mm):
690
Innenbreite (mm):
610
Höhe (mm):
1825
Nutzhöhe (mm):
1600
Plattformhöhe (mm):
190
Tragkraft (kg):
300
Gewicht (kg) :
33
Typnummer:
8528100
Extra Spezifikationen:
Gummi-Bereifung mit Feststeller
EAN:
8719424077117
Beschreibung

Kommissionierwagen lassen sich vielfach verändern, austauschen und ergänzen (siehe Foto).

- Profilstahl-/StahlrohrKonstruktion, komplett galvanisch glanzverzinkt;
- Stirnwände aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 100 x 50 mm, versteift durch 2 Längsstreben;
- Boden im Grundrahmen mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter, Maschenweite 120 x 30 mm. 2 Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite vertikal anschraubbar;
- 4 Leichtlauf-Lenkrollen ø 125 mm. mit TPE-Bereifung auf Kunststofffelgen, Naben mit Rillenkugellager;
- Feststeller an 2 Lenkrollen, gemäss der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen);
- 4 Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan) an den Lenkrollen.

Zubehör für Kommissionierwagen:

• Schreibtafel
• Kennzeichnungstafel
• Flaschenhalter
• Scannerhalter
• Drahtgitterboden
• Spurrolle
• Deichsel und Kupplung
• Trittstufe
• Trenngitter für Drahtgitterböden
• Trenngitter für Fahrrahmenböden
• Anschraubbare Rückwand

Achtung! Die meisten Fetra-Produkte werden als Bausatz geliefert und müssen vor der Verwendung montiert werden. Die Systemkomponenten werden in das Grundelement eingesetzt und mit Schrauben befestigt. Dank des bewährten Einsteck- und Schraubprinzips von Fetra wird die gleiche Stabilität wie bei einer geschweißten Konstruktion gewährleistet.

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